Тормозные колодки – это важные элементы тормозной системы. Колодки необходимы для создания тормозных усилий, передаваемых на колеса автомобиля.

Все колодки являются  — ДВУХСОСТАВНЫЕ.

1-ая часть — прижимается к рабочей поверхности тормозного диска. В ее составе абразивные материалы, как правило мелкозернистой фракции.

2-ая часть — это металлическая накладка для фиксации детали в посадочных местах.

Тормозные колодки — элемент активной безопасности автомобиля. От их эффективной работы, в паре с тормозными дисками, зависит длина тормозного пути и безопасность в целом.

На складах нашего магазина огромный ассортимент колодок различных производителей, который вы можете купить.

Требования, предъявляемые к колодкам:

1. Должны иметь понятный состав наполнителя фрикционного материала
2. Работать в широком температурном диапазоне
3. Обладать большим эксплуатационным ресурсом
4. Иметь высокие показатели химической стабильности
5. Должны не разрушаться под воздействием факторов окружающей внешней среды

ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Состояние таких деталей проверяется при прохождении технического обслуживания автомобиля. Регламента замены колодки не имеют и периодичность замены зависит от степени износа. Следует отметить, что перед заменой деталей, тормозную систему автомобиля лучше проверить при помощи специального стенда, который покажет давление в суппортах на колесах. Если будет разбежка более 10%, то выполняется полная диагностика тормозной системы. Передние тормозные колодки меняются чаще, на них при торможении ложится основная нагрузка. Задние тормозные колодки соответственно реже.

Причины замены колодок:

1. Толщина накладки менее 2 мм
2. Колодки изнашиваются не равномерно
3. Повышенный нагрев пары колодка/диск в процессе торможения
4. Во время замены дисков всегда меняют колодки
5. Разрушении фрикционного материала
6. Появление канавок на колодках
7. Скрипы в области тормозных систем
8. При отслоении основы колодки от фрикционного материала

Так же появление выработки на колодках и скрипов при торможении является показанием к их замене, ну или как минимум к проверке тормозной системы.

ПАРАМЕТРЫ ВЫБОРА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Тормозные колодки нужно подбирать из расчета условий эксплуатации автомобиля. Фрикционный материал может содержать различное процентное содержание меди, каучука и углеводородов. Часто встречаются колодки с керамическим наполнителем. В руководстве по эксплуатации транспортных средств указан тип колодок, который нужно устанавливать. Выбирать следует колодки известных производителей.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Премиум: ATE BOSCH BREMBO TEXTAR TRW VALEO ZIMMERMANN
Оптимум: A.B.S. ASAM BLUE PRINT COMLINE DELPHI FEBI BILSTEIN FENOX FERODO ICER LPR MAPCO METELLI MEYLE NiBK NIPPARTS NK REMSA STC SWAG TRUSTING
Бюджет: AYWIPARTS FEBEST JAPANPARTS JAPKO JP GROUP LYNXauto Metalcaucho OSSCA PATRON STELLOX
Не определено: AMD BSG DENCKERMANN G.U.D. GALFER KLAXCAR FRANCE TRIALLI